Stadsfront Kampen

Het is vast niet voor de sier, het zal wel een goede rede hebben.
Aron | dinsdag 13 september 2016 17:09

Wie dit toch bedacht heeft.... Wat een aanfluiting, net of er ooit (of bijna) een schip tegen de brug heeft gezeten. Weg mooi front
Anne | dinsdag 13 september 2016 20:39

En de goudeerlijke projectleider Van Nes had nog wel zo gezegd dat er maar een klein deel boven water zou uitsteken, met een hekwerkje eromheen... Maak er maar wat van, in plaats van het scoren met een voldongen feit. Een reliëf en/of beschildering zal goedkoper zijn dan het alternatief, het verstevigen van de fundering van de Stadsbrug. Of had gekozen voor één RvdR-maatregel, conform de PKB. Kortom, wat is na de eerdere onoplettendheid nu de gewenste oplossing, en wat mag dat kosten? In Hasselt, Kampen (vandalisme) en Zwolle zijn weleens binnenvaartschepen tegen de brug gevaren, en in Kampen is de brug ondermijnd door de verdiepte IJssel. De palen zullen minder diep in de bodem staan. Vandaar dus deze totaal niet bij de omgeving passende oplossing. Geef je veel geld uit aan een mooie moderne brug, komen buitenstaanders met dit soort industriële tekentafeloplossingen. Nou ja, dit is niets vergeleken met de dijken van de overbodige, vrijwillige tweede maatregel, waar zowel de landrotten als de 10 schippers tegen hoge dijken aan zullen kijken.
Tweeduizendzeventien | woensdag 14 september 2016 10:04