De Brug

Maandag, 4 mei 2026

Al het nieuws uit Kampen, IJsselmuiden e.o.

Raadspraat CDA: Niet Ik & Nu, maar Wij & Later

Raadspraat CDA: Niet Ik & Nu, maar Wij & Later
Deze editie van Raadspraat is geschreven door Gerben de Koning Gans, CDA raadslid.
Redactie: Nick de Vries

Inmiddels is het alweer twee maanden geleden dat de Tweede Kamerverkiezingen plaatsvonden en sindsdien blijft het oorverdovend stil vanuit Den Haag. Hoe anders is dat hier in Kampen. De politiek in onze gemeente draait, zoals ik dat gewend ben de afgelopen drie jaar, op volle toeren. Tijdens de laatste raadsvergadering – op 3 mei jongstleden – heeft de raad onder meer het Evenementenbeleid 2017 en de Welstandsnota 2017 vastgesteld en keuzes gemaakt in het sociaal domein over de hulp bij het huishouden.

Verkeerscirculatieplan

Ook de komende periode staat er weer van alles op de agenda. Hierbij moet u denken aan het VCP (Verkeerscirculatieplan), wat kort-gezegd gaat over het (fiets)parkeren in de binnenstad en de (auto)routes in de binnenstad. Uiteraard staat er veel meer in, maar dit zijn de belangrijkste punten. Het doel hiervan is om een autoluwe (dus niet autovrij) én gastvrije binnenstad te creëren. Met het oog op de Internationale Hanzedagen willen we dit natuurlijk maar wat graag. Borst vooruit, trots op onze prachtige Hanzestad!

De komende tijd gaan de commissie (Ruimtelijke Ontwikkeling) en de raad nadenken over de invulling van Bolwerk Buitenwacht. Althans, de plannen liggen er al, de bal ligt nu bij de commissie en de raad. Deze plannen worden gekenmerkt door een algemeen belang; van het gebied een prachtige entree voor de stad Kampen maken. Als CDA vinden we het belangrijk dat de belangen van alle betrokkenen gehoord worden; de belangen van de inwoners, ondernemers, vrienden van Bolwerk Buitenwacht en betrokkenen bij het VCP. Alleen op deze manier kunnen we een gebied ontwikkelen waar we niet alleen nu, maar ook later van kunnen genieten.

Slimme verlichting

Als jongeling in de raad vind ik het dan ook belangrijk om naar de toekomst te kijken. Bij ieder stuk dat in de commissie en raad komt stel ik mijzelf dan ook de vraag, niet wat het voor het ‘ik en nu’ betekent, maar voor het ‘wij en later’. Om die reden heeft het CDA dan ook begin dit jaar een motie ingediend dat toeziet op ‘slimme verlichting’ op het Spoorpad (bij station Zuid), mede naar aanleiding van verzoeken vanuit omwonenden voor verlichting. Deze motie is aangenomen door de raad. Slimme verlichting is verlichting die aangaat wanneer een voorbijganger over een sensor gaat en uit gaat zodra door voorbijganger voorbij de straatverlichting is. Niet dat we van het buitengebied een grote lichtbak willen maken, integendeel we houden hiermee rekening met flora en fauna. En we zorgen dat jong en oud veilig thuis kunnen komen, door slim gebruik te maken van duurzame technologieën. Simpelweg voor het ‘wij en later’. Wellicht kunnen ze hier in Den Haag ook wat mee.

De Koning Gans wil een VCP t.b.v. de Hanzedagen. Het VCP is toekomstig beleid, ongeveer voor de periode tot het jaar 2030. Zijn koppeling met de Hanzedagen is onzinnig, want tegen de tijd dat het VCP wordt uitgevoerd zal er de eerstvolgende eeuw geen internationale Hanzedag meer komen in Kampen. Het zegt veel over de gebrekkige kwaliteit van het concept-VCP dat ook het VCP is opgesteld t.b.v. de Hanzedagen. Onnodige mosterd na de eenmalige maaltijd. Er zullen tot diep in de volgende eeuw geen internationale Hanzedagen in Kampen zijn. Bijvoorbeeld het eindelijk eens opknappen van de Ebbingestraten of Noordweg is oneindig nuttiger voor Kampen dan het achteraf aanleggen van parkeerwalhalla's voor een evenement dat tegen die tijd allang weer is vertrokken uit Kampen. Van goed "nadenken" over RO-voorzieningen is dus geen sprake, maar prettig dat we na de eenmalige Hanzedagen nieuwe routes en onnodige parkeerpleinen krijgen, met een wat rare entree voor een stad die het CDA nu al een "prachtige Hanzestad" noemt. Toegegeven, eerlijk is eerlijk, de entree met omwegen biedt straks wel een beter, frontaler uitzicht op de schandecaissons. Een VCP voor de Hanzedagen, die tegen die tijd allang weer weg zijn... Hello? Alles goed met u?
Tweeduizendzeventien | donderdag 18 mei 2017 11:38
Of, om netjes aan te sluiten bij zijn gekozen thema: de Hanzedagen zijn (bijna) nu. Het VCP is voor véél later. Het CDA heeft dringend een wonder van hun opperwezen nodig om mét hun VCP-ideaal tijdens de Internationale Hanzedagen voor een autoluwe binnenstad te gaan zorgen, de parkeergarage Buitenhaven toch nog op tijd af te krijgen, de Buitenwacht af te hebben, Beter Benutten te hebben afgerond, et cetera. In werkelijkheid zal tijdens de Internationale Hanzedagen 2017 een lompe brief met tijdelijke verkeersmaatregelen van de gemeente voor een autoluwe binnenstad zorgen, en niet een afgristelijk VCP van 2030. "Het doel hiervan is om een autoluwe (dus niet autovrij) én gastvrije binnenstad te creëren. Met het oog op de Internationale Hanzedagen willen we dit natuurlijk maar wat graag.". Vergeet dat maar, want alleen al die parkeergarage is een wezenlijk onderdeel van het VCP en zal met het oog op de Internationale Hanzedagen niet op tijd af zijn. Het zegt veel over het VCP dat ook het VCP is gericht op dit evenement, maar dat valt raadsleden blijkbaar niet op. Onnodige mosterd, later, na de eenmalige maaltijd van nu.
Tweeduizendzeventien | donderdag 18 mei 2017 12:39