Ter hoogte van de Stadskazerne is het voetgangersgebied in de benedenstroomse Oudestraat recent verkleind, zonder een algemeen bekende toename van de verkeerveiligonveiligheid. Wordt dit nieuwe verkeersbeleid doorgetrokken tot aan het museum, met een variant die voetgangers nog iets beter beschermd en die aantrekkelijk kan worden ingericht voor de winkeliers, dan hoeven fietsers tussen Brunnepe of bedrijventerreinen en het NS-station overdag niet meer linksaf bij de Stadsbrug.
Tijdens de spits levert dit een forse afname van de IJsselkadefile en van de wachttijden op. Zo fors, dat op de IJsselkade soms zelfs geen enkele auto meer zou staan te wachten om richting IJsselmuiden te kunnen. 'Fietsers te gast' in de benedenstroomse Oudestraat, om niet meer linksaf te hoeven slaan bij de Stadsbrug, levert niemand verlies op. De tijdswinst is het kleinst voor de fietsende gasten in de Oudestraat, maar ook zij zullen profiteren van het feit dat er in de Vispoort vaker al iemand zal staan die op het knopje heeft gedrukt en nog staat te wachten op groen licht. Het concept van 'fietsers te gast' is vergelijkbaar met de parallelweg van de Zwolseweg, waar auto's te gast zijn.
Niet meer linskaf bij de Stadsbrug werd door de gemeente en gemeenteraad bij de Zwolseweg, precies aan de andere kant van de verkeersknoop, gezocht. Tevergeefs. Ook het verkeerscirculatieplan lost de file niet op. Hopelijk is er bij volgende verkiezeningen dus echt iets te kiezen, tenzij politieke idealen weer andere claims op de Binnenstad leggen. Overdag is eenrichtingsverkeer van 'fietsers te gast' in de benedenstroomse Oudestraat, richting Stadsbrug, minimaal de moeite van het overwegen waard. Niet meer linksaf bij de Stadsbrug, maar dan zonder verliezers.
