(door Michiel Satink)
KAMPEN Lasapparaten, een stalen sleepboot, schuurmachines, een computergestuurde boor die zeker 20.000 euro moet opleveren, diverse heftrucks: zomaar wat goederen uit de inventaris van scheepswerf Peters. Op 19 januari gaan ze onder de hamer. Ondanks de veiling heeft de curator nog altijd goede hoop op een doorstart. Onderhandelingen daarover lopen nog altijd, zegt curator Paul Manning.
In april vorig jaar ging de scheepswerf uit Kampen failliet. Onderhandelingen over een verkoop of doorstart van de werf liepen tot nu toe op niets uit. Een veiling van de inventaris staat een doorverkoop van de werf niet in de weg, zegt Manning. Mocht de inventaris geveild zijn en de werf wordt verkocht, dan kan de nieuwe eigenaar er weer lasapparaten neerzetten en kan men zo aan de slag. Want het onroerend goed aan de haven en onder meer de kranen maken geen deel uit van de veiling. De veiling zorgt niet voor onoverkomelijke problemen om een doorstart te realiseren.
Dat er toch een veiling komt, heeft ook met voortgang te maken. Het is alweer bijna een jaar geleden dat het bedrijf failliet ging. Er moet wel iets gebeuren natuurlijk. De veiling werd enkele weken geleden al aangezegd. De curator kan de veiling nog tegenhouden als er vóór 19 januari een verkoop op doorstart van de werf plaatsvindt. Dat is namelijk de einddatum van de veiling. Ik zal dan al mijn creativiteit toepassen. Over de hoogte van de verwachte opbrengst van de veiling wil de curator niets kwijt. Zo hoog mogelijk natuurlijk. Ik heb taxaties, maar het is uiteindelijk aan de markt om de opbrengst te bepalen.
De onderhandelingen lopen al een tijdje. Ook zijn er onderhandelingen gaande met nieuwe bieders. Eerder kreeg Manning te lage biedingen. Het is niet zozeer aan de curator zelf of hij het bod te laag vindt. De rechtbank moet ermee akkoord. Soms ook de fiscus of de hypotheekhouder. Met hoeveel partijen de curator in onderhandeling is, of welke bedrijven dat zijn, daarover kan Manning niets kwijt. De kans op een doorstart zit er echt nog wel in. Mocht er toch nog een doorstart gerealiseerd worden, Dan trek ik een fles open, zegt de curator.
Caranx I en II
Medio vorig jaar vond nog overleg plaats met Leda, de werf in Kroatië waar de onderdelen van de schepen geproduceerd werden. Daar liggen nog stalen delen van de Caranx II, een van de twee schepen in aanbouw, en delen van een kraan. De curator meent dat dit onderdeel is van het faillissement, maar Leda zou ze zelf te gelde willen maken. Het overleg liep spaak. Ik hoop maar dat ze het niet verkocht hebben, zegt Manning er nu over. Dan hebben ze niet alleen bestuursrechtelijk maar ook strafrechtelijk een probleem.
Van belang voor het slagen van een doorstart of verkoop van Peters is ook het afbouwen van de Caranx I en II. Elk schip vergt een investering van 34 miljoen euro. De Caranx I ligt al half afgebouwd op de Kamper werf.
De kavels van de veiling zijn te vinden via de site van Troostwijk Auctions.
Inventaris scheepswerf Peters wordt geveild
