KAMPEN - De sluisresten die gevonden zijn bij werkzaamheden voor de bouw van de parkeergarage aan de Noordweg zijn zorgvuldig gefotografeerd en gedocumenteerd door Econsultancy, een gecertificeerd archeologisch bureau. Dat laat de gemeente Kampen vandaag weten via een persbericht waarmee zij reageert op de verontwaardiging over de sloop van de schutsluis.
De resten die gesloopt zijn betreffen de stenen constructie van de muren van de oude uitwaterings- of schutsluis uit 1868. "De archeoloog van de gemeente heeft beoordeeld dat de resten niet waardevol genoeg zijn voor behoud van de vondst. Er is daarom geen aanleiding om de bouw van de parkeergarage stil te leggen. Vooronderzoek van de bodem in het werkgebied gaf geen informatie over de aanwezigheid van deze sluisresten. Pas bij het ontgraven van het terrein zijn de resten bij toeval ontdekt."
Volgens de gemeente blijft het onderste deel van de sluisresten intact in de grond zitten. "Het bovenste deel van de sluisresten is deze week verwijderd voor de aanleg van de parkeergarage. De grond waar het muurwerk in steekt, is echter ernstig vervuild door de gasfabriek die hier ooit in de nabijheid stond. Ondanks dat de gemeente terughoudend is met werken in vervuilde grond, is toch besloten tot archeologische documentatie van de sluisresten."
Geschiedenis
De uitwaterings- of schutsluis is in 1868 aangelegd, gelijktijdig met de Nieuwe Buitenhaven. De nieuwe sluis verbond de Stadsgracht bij de Buitensingel met de Nieuwe Buitenhaven. De bouw van de sluis en de nieuwe haven werden gelijktijdig uitgevoerd. In 1939 constateerde de directeur van Gemeentewerken Kampen dat de deuren van de sluis aan de Noordweg aan ingrijpende reparatie toe waren.
Als mogelijkheid suggereerde hij de sluis te vervangen door een duiker. Aanvoer van water via deze locatie was noodzakelijk omdat in geval van droogte de polder Broeken en Maten aangewezen was op aanvoer van water via onder meer de sluis aan de Noordweg. Na de ruilverkaveling in 1960 in de polder Broeken en Maten ontstond de mogelijkheid water te ontvangen uit het Veluwemeer. De inlaat van de Nieuwe Reevesluis en de wetering naar het elektrisch gemaal aan de Flevoweg hadden grotere capaciteit verkregen. Als gevolg hiervan was de polder niet meer afhankelijk van water uit de sluis bij de Noordweg. Voor aanvoer van Gelders water was uiteraard toestemming nodig van het toenmalig bevoegde waterschap, waterschap Dronthen. Tegen betaling van de nodige onkosten was dit mogelijk. Vervolgens kon de sluis worden gesloopt en de Stadsgracht bij de Buitensingel gedempt. Onlangs bleek dat de sluis niet volledig gesloopt was.


Tweeduizendzeventien | woensdag 26 oktober 2016 22:46