'Financiering diepere sluizen rond'

(door Michiel Satink)

KAMPEN – Regionale overheden en het bedrijfsleven zijn voornemens 116 miljoen euro te investeren in de bouw van grotere en diepere sluizen in de Afsluitdijk. Met de nieuwe sluizen moet onder meer de Zuiderzeehaven bereikbaar worden voor kustvaarders. Wel wordt Den Haag gevraagd ook 30 miljoen euro bij te dragen.

Dat blijkt uit stukken die dinsdag naar het Ministerie van Infrastructuur en Milieu zijn gezonden. De Afsluitdijk is aan een grondige renovatie toe. Ook de sluizen bij Kornwerderzand moeten vernieuwd worden. De regio en bedrijven rond het IJsselmeer willen dat de sluizen vergroot worden. Onder meer jachtbouwers in de gemeenten Steenwijkerland en Zwartsluis en de voormalige scheepswerf Peters in Kampen kunnen dan grotere schepen bouwen. Bovendien is de Zuiderzeehaven al op een diepte aangelegd dat kustvaarders hier af kunnen meren. Maar die kunnen nu nog niet door de te ondiepe sluizen bij Kornwerderzand. De provincies Overijssel, Flevoland, Friesland en Drenthe en de gemeenten Kampen, Zwolle, Meppel, Urk, De Fryske Marren, Harlingen en Súdwest-Fryslan doen om economische redenen een duit in het zakje.

Scheepsbouw

Scheepsbouwers in en om het IJsselmeer hebben tot nu toe met kunst- en vliegwerk hun schepen door de sluizen gekregen. Recent nog moest het een op de voormalige scheepswerf Peters deels afgebouwd schip via Amsterdam naar Harlingen vervoerd worden. Pas daar kon het zeeschip volledig afgebouwd worden. In Kampen was dat vanwege de geringe doorvaartbreedte onmogelijk. Jachtenbouwers Vitters in Zwartsluis en Royal Huisman in Vollenhove laten hun schepen soms op pontons via Kornwerderzand het land verlaten. De schepen worden dan elders afgebouwd. Daarna zijn de schepen te diep om ooit nog voor reparatie terug te keren.

Van de 116 miljoen euro wordt 20 miljoen euro door het bedrijfsleven ingebracht. Hoeveel van het resterend bedrag door de provincie Overijssel gedragen wordt, is nog niet bekend. “Wij bepalen de exacte hoogte van de bijdrage als er meer zicht is op de totale financiering vanuit de betrokken partners en het Rijk. De hoogte van die investering ramen we nu op enkele tonnen en dat gaan we nog aan Provinciale Staten voorleggen'', aldus een zegsvrouw.