Wethouder Geert Meijering laat op de pagina van de Brug to Business maandelijks zijn licht schijnen over de economische onderwerpen die spelen in de regio.
"Op de snelweg passeer ik ze regelmatig: de vrachtwagens van Kamper bedrijven als Wezenberg, Van Dijk en Postuma. En altijd denk ik dan met een glimlach: ‘dat komt maar mooi uit de gemeente Kampen’.
Dat er verschillende logistieke bedrijven in Kampen zitten, past in een groter plaatje. Voor de Kerst presenteerde onze provincie de Monitor Logistiek Overijssel. Wat blijkt: de logistieke sector is bezig met een opmars en groeit sneller dan in andere delen van het land. Bovendien is de groei in ons deel van de provincie het sterkst.
In onze provincie werken ongeveer 15.000 mensen in de logistieke sector, verspreid over 1.000 vestigingen. Samen zorgen zij voor een omzet van €2,6 miljard. Het grootste deel van de mensen – 60% - werkt in het goederenvervoer over de weg, al is dit percentage sinds 2009 wel afgenomen.
Opvallend is dat voor Overijssel het belang van goederenvervoer over water sterk toeneemt. In onze provincie gaat het dan vooral om de regio Kampen-Zwolle-Meppel. Niet toevallig de gemeenten van havenbedrijf Port of Zwolle. Tussen 2006 en 2015 steeg in de ‘natte logistiek’ zowel het aantal banen (+52%), als vestigingen (+20%). Ook de omvang van de omzet (+110%) en investeringen (+13%) nam in die periode toe.
Het mag duidelijk zijn dat de logistieke sector voor Kampen erg belangrijk is. Daarom zijn we blij met de eerste verbreding van de N50, al duurt die nog even. In de tussentijd moeten overheden, ondernemers en onderwijsinstellingen de handen in een slaan om manieren te verzinnen waarop het vervoer van goederen en personen slimmer kan worden georganiseerd. Via het programma Beter Benutten wordt hier hard aan gewerkt.
Om in de Zuiderzeehaven grotere schepen te kunnen ontvangen, werken wij met de provincies Overijssel, Flevoland, Fryslân én het Rijk al jaren aan de modernisering van de sluizen in de Afsluitdijk bij Kornwerderzand. Daar hoort ook een verdieping van de vaargeul over het IJsselmeer bij. Ook voor de voormalige scheepswerf Peters – nu Thecla Bodewes Shipyards – is dit van belang.
Tot slot onderzoeken we samen met Zwolle en Meppel of we het gebruik van de bestaande havens verbeterd kan worden of dat de aanleg van een extra haven noodzakelijk is. De eerste onderzoeksresultaten worden binnenkort aan de gemeenteraad gepresenteerd. Wordt dus vervolgd!"
Geert Meijering
Wethouder Economische Zaken (CDA)
