De Brug

Vrijdag, 15 mei 2026

Al het nieuws uit Kampen, IJsselmuiden e.o.

Bodewes 'niet geïnteresseerd in werf Peters'

Bodewes 'niet geïnteresseerd in werf Peters'
Foto: Pedro Sluiter
Redactie: Nick de Vries
(door Michiel Satink)
KAMPEN – Met de overname van de inventaris en intellectuele eigendommen door Scheepswerven Bodewes leek de overname van Scheepswerf Peters de volgende stap. Niets is minder waar, zegt een woordvoerder van de koper. Het terrein in Kampen wordt niet overgenomen. Desondanks gelooft de curator nog altijd in een doorstart.

Inmiddels een jaar geleden ging de grote Kamper werf Peters failliet. Meer dan 100 werknemers verloren hun baan. Nog voor het hek op het terrein werd afgesloten, had een van de twee directeuren al de benen genomen naar Kroatië. Voortdurend kon curator Paul Manning melding maken van geïnteresseerde partijen, maar tot een overname kwam het tot op heden niet. De inventaris werd geveild, maar de verkoop van de spullen ging op het laatste moment niet door omdat een partij alles opkocht: scheepswerven Bodewes. De onderneming, met werven in Hasselt, Meppel en Harlingen, nam ook de scheepstekeningen en intellectuele eigendommen van de scheepswerf over. Van een overname van de werf in Kampen is geen sprake, zegt Marion Donders namens de samenwerkende werven van Bodewes. Het overleg dat de werf voerde met de curator, ging alleen daarover. De overname van de werf in Kampen “is geen onderwerp van gesprek”, zegt ze. “Daar zijn nu geen ontwikkelingen in.” Wel zijn veel oud-personeelsleden inmiddels bij Bodewes werkzaam. Bekendste daarvan is Pier Meinderts, de voormalige financieel directeur en mede-aandeelhouder van Peters. Toeval, zegt Donders. “Onze financiële man vertrok. En door uitbreiding van werkzaamheden hier hadden we meer mensen nodig.”

Met de tekeningen en intellectuele rechten kunnen de drie werven van Bodewes onder meer kleinere coasters bouwen. Dit type schepen van Peters is nog altijd zeer geliefd. Ook de grotere schepen van Peters kunnen nu – in Harlingen – weer gebouwd worden. Via het RTV Oost-programma PuntKomma liet directrice Thecla Bodewes doorschemeren dat de werf wel gesproken heeft over een mogelijke overname van het terrein in Kampen. Maar dat terrein is vermoedelijk zwaar vervuild. Over de mate van vervuiling praat curator Paul Manning niet. “Ik verwacht niet dat de bodem brandschoon is. Het gaat om een scheepswerf: als iemand daar een speeltuin voor kinderen wil beginnen, zal ik die persoon wel van tevoren waarschuwen”, zegt hij beeldend. Volgens Manning mag de toestand van het terrein bekend zijn, maar voor het voeren van een werf zou het geen probleem moeten zijn. Of de mate van vervuiling onderwerp van onderzoek is, wilde Manning niet bevestigen.

De vervuiling zou voor Bodewes eerder reden zijn geweest om van de overname af te zien.  Donders kent dit verhaal niet en kan het ontkennen noch bevestigen. Over eventuele overnamegesprekken kan en wil curator Manning niets zeggen. Hij stelt dat hij gehouden is aan z'n geheimhoudingsplicht als curator. Een doorstart is nog altijd zijn insteek. “En er zijn ook voortdurend gegadigden voor.” Ook starten binnenkort gerechtelijke procedures tegen debiteuren van de gefailleerde werf. Ter grootte van in ieder geval 5 miljoen euro moet nog betaald worden door afnemers van de werf. Alleen betaling kan voor hen nog een rechtsgang voorkomen.

Dubieuze debiteuren

Met een rechtsgang moet zeker 5 miljoen euro geïnd worden. Voor een groot deel betreft dit rekeningen niet voldaan door vennootschappen van Canada Feeder Lines (CFL), blijkt uit het meest recente faillissementsverslag. Het Groningse CFL heeft zich eerder al gedistantieerd van deze uitlatingen. Op haar site staat een verklaring dat ze over deze kwestie verder niets kwijt wil omdat dit niets bij zou dragen aan oplossing voor de werf in Kampen.